Z vidika pretvorbe energije želimo, da ima motor višji faktor moči in višjo stopnjo učinkovitosti.
Pod vodstvom politik varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij je visoka učinkovitost postala skupna želja proizvajalcev motorjev in vseh potrošnikov motorjev.Različne povezane tehnologije za varčevanje z energijo so bile zelo cenjene.Nekateri uporabniki interneta so postavili vprašanje, če je motor učinkovit, ali se bo faktor moči motorja spet zmanjšal?
Motorni sistem porablja delovno moč in jalovo moč, faktor moči motorja pa je razmerje med koristno močjo in skupno navidezno močjo.Višji kot je faktor moči, večje je razmerje med uporabno močjo in skupno močjo in bolj učinkovito deluje sistem.Faktor moči ocenjuje sposobnost in raven motorja, da absorbira električno energijo.Učinkovitost motorja odraža zmožnost izdelka motorja, da pretvori absorbirano električno energijo v mehansko energijo, in je raven zmogljivosti samega motorja.
Vzbujevalni vir indukcijskega motorja je vnos električne energije iz statorja.Motor mora delovati v stanju histereznega faktorja moči, ki je stanje spremembe, ki je zelo nizko brez obremenitve in se poveča na 0,80–0,90 ali več pri polni obremenitvi.Ko se obremenitev poveča, se delovna moč poveča, s čimer se poveča razmerje med delovno in navidezno močjo.Zato je treba pri izbiri in prilagajanju motorja upoštevati ustrezno stopnjo obremenitve.
V primerjavi z indukcijskimi motorji imajo sinhroni motorji s trajnimi magneti veliko višje vrednosti učinkovitostipri majhnih obremenitvah, njihova delovna območja visoke učinkovitosti pa so široka.Stopnja obremenitve je v razponu od 25% do 120%, izkoristek pa je večji od 90%.Nazivni izkoristek sinhronih motorjev s trajnimi magneti lahko doseže zahteve glede energetske učinkovitosti trenutnega nacionalnega standarda ravni 1, kar je največja prednost sinhronih motorjev s trajnimi magneti v primerjavi z asinhronimi motorji v smislu varčevanja z energijo.
Pri elektromotorjih sta faktor moči in izkoristek dva kazalnika delovanja, ki označujeta značilnosti motorja.Višji kot je faktor moči, višja je stopnja izkoriščenosti napajalnika, kar je tudi razlog, zakaj država omejuje faktor moči električnih izdelkov in nima veliko opraviti z uporabnikom motorja.Večji kot je izkoristek motorja, manjša je izguba samega motorja in manjša je poraba električne energije, ki je neposredno povezana s stroški električne energije porabnikov motorja.Pri indukcijskih motorjih je pravilno razmerje obremenitve ključni dejavnik za izboljšanje stopnje učinkovitosti motorja, kar je tudi problem, na katerega je treba biti pozoren pri procesu ujemanja motorja.
Čas objave: 21. marca 2022