Dvig temperature je zelo kritičen indeks delovanja motorja.Če zmogljivost dviga temperature ni dobra, se življenjska doba in zanesljivost delovanja motorja močno zmanjšata.Dejavniki, ki vplivajo na povišanje temperature motorja, bodo poleg izbire konstrukcijskih parametrov samega motorja številni dejavniki v proizvodnem procesu povzročili, da povišanje temperature motorja ne bo izpolnjevalo zahtev varnega delovanja motorja.

Za preizkus dviga temperature motorja je treba opraviti preskus temperaturnega dviga toplotne stabilnosti motorja in je nemogoče odkriti problem dviga temperature motorja s preprostim tovarniškim testom.Veliko število dejanskih termično stabilnih preskusov dviga temperature motorjev kaže, da: neustrezna izbira ventilatorjev in neustrezne toplotne komponente močno vplivajo na dvig temperature, vendar se pogosto pojavlja tudi problem dviga temperature, ki ga povzročajo faktorji potapljanja, in običajna rešitev je, da enkrat ponovno potopite Paint.

Da bi izboljšali učinkovitost proizvodnje, večina majhnih in srednje velikih motorjev nima osnovne barve za namakanje.Poleg kakovosti potapljanja in sušenja samega navitja tudi tesnost železnega jedra in okvirja neposredno vpliva na dvig končne temperature motorja.Teoretično bi se morala parna površina strojne osnove in železnega jedra tesno ujemati, vendar se bo zaradi deformacije strojne osnove in železnega jedra itd. med obema parljivima površinama umetno pojavila zračna reža, kar ni ugodno za motor.Toplotna izolacija za odvajanje toplote.Uporaba potopne barve z okvirjem ne le zapolni zračno režo med spojnimi površinami, temveč se zaradi zaščite ohišja tudi izogne ​​morebitnim dejavnikom, ki bi lahko poškodovali navitje motorja med proizvodnim procesom.Krmiljenje dvigala ima določen učinek izboljšanja.

Toplotno prevodnost imenujemo toplotna prevodnost.Proces prenosa toplote med dvema predmetoma, ki sta v stiku drug z drugim in imata različno temperaturo, ali med različno temperaturnimi deli istega predmeta brez relativnega makroskopskega premika se imenuje toplotna prevodnost.Lastnost snovi, da prevaja toploto, se imenuje toplotna prevodnost predmeta.Prenos toplote v gostih trdnih snoveh in mirnih tekočinah je izključno toplotna prevodnost.Toplotno prevodni del sodeluje pri prenosu toplote v gibljivi tekočini.

Toplotna prevodnost je odvisna od toplotnega gibanja elektronov, atomov, molekul in mrež v materialih za prenos toplote.Vendar pa so lastnosti materialov različne, glavni mehanizmi toplotne prevodnosti so različni in tudi učinki so različni.Na splošno je toplotna prevodnost kovin večja kot pri nekovinah, toplotna prevodnost čistih kovin pa je večja kot pri zlitinah.Med tremi agregatnimi stanji je toplotna prevodnost v trdnem stanju največja, sledi tekoče stanje in najmanjša v plinastem stanju.

Toplotna izolacija ali toplotnoizolacijski materiali se pogosto uporabljajo v gradbeništvu, toplotni energiji, kriogeni tehnologiji.Večinoma gre za porozne materiale, v porah pa je shranjen zrak s slabo toplotno prevodnostjo, zato lahko igrajo vlogo toplotne izolacije in ohranjanja toplote.In vse so diskontinuitete, prenos toplote pa ima tako toplotna prevodnost trdnega skeleta in zraka, kot tudi zračna konvekcija in celo sevanje.V tehniki se toplotna prevodnost, pretvorjena s tem kompozitnim prenosom toplote, imenuje navidezna toplotna prevodnost.Na navidezno toplotno prevodnost ne vplivajo samo materialna sestava, tlak in temperatura, temveč tudi gostota materiala in vsebnost vlage.Nižja kot je gostota, več je majhnih praznin v materialu in manjša je navidezna toplotna prevodnost.Če pa je gostota do določene mere majhna, to pomeni, da so se notranje praznine povečale ali so bile povezane med seboj, kar povzroča notranjo zračno konvekcijo, izboljšanje prenosa toplote in povečanje navidezne toplotne prevodnosti.Po drugi strani pa pore v toplotnoizolacijskem materialu zlahka absorbirajo vodo, izhlapevanje in migracija vode pod vplivom temperaturnega gradienta pa močno povečata navidezno toplotno prevodnost.