Kot osrednja komponenta novega energetskega vozila ima sistem električnega pogona pomemben vpliv na moč, gospodarnost, udobje, varnost in življenjsko dobo vozila.

V sistemu električnega pogona se motor uporablja kot jedro jedra.Zmogljivost motorja v veliki meri določa zmogljivost vozila.Trenutno so v smislu potreb industrializacije nizki stroški, miniaturizacija in inteligenca glavne prednostne naloge.

Danes si poglejmo koncept in definicijo nove tehnologije motorja – motor s ploščato žico in kakšne prednosti ima motor s ploščato žico v primerjavi s tradicionalnim motorjem z okroglo žico.

Glavne prednosti motorjev s ploščato žico so njihova majhnost, visoka učinkovitost, močna toplotna prevodnost, nizek dvig temperature in nizka raven hrupa.

Notranjost motorja s ploščato žico je bolj kompaktna in ima manj vrzeli, zato je kontaktna površina med ploščato žico in ploščato žico večja, odvajanje toplote in toplotna prevodnost pa sta boljša;hkrati je boljši stik med navitjem in jedrom, prevodnost toplote pa boljša.

Vemo, da je motor zelo občutljiv na odvajanje toplote in temperaturo, izboljšanje odvajanja toplote pa prinaša tudi izboljšanje zmogljivosti.

V nekaterih poskusih s simulacijo temperaturnega polja je bilo ugotovljeno, da je dvig temperature motorja s ploščato žico z enako zasnovo 10 % nižji kot pri motorju z okroglo žico.Poleg boljše toplotne učinkovitosti je mogoče izboljšati nekatere druge lastnosti, vključno s temperaturo.

NVH je tudi ena izmed vročih tem trenutnega električnega pogona.Motor s ploščato žico lahko naredi armaturo boljšo togost in lahko zaduši hrup armature.

Poleg tega je mogoče uporabiti relativno majhno velikost zareze za učinkovito zmanjšanje vrtilnega momenta in nadaljnje zmanjšanje elektromagnetnega hrupa motorja.

Konec se nanaša na del bakrene žice zunaj reže.Bakrena žica v reži igra vlogo pri delu motorja, medtem ko konec ne prispeva k dejanski moči motorja, ampak igra le vlogo pri povezovanju žice med režo in režo..

Tradicionalni motor z okroglo žico mora pustiti veliko razdaljo na koncu zaradi težav s procesom, kar je preprečiti, da bi se bakrena žica v reži poškodovala med obdelavo in drugimi procesi, motor s ploščato žico pa v osnovi rešuje to težavo.

Pred tem smo tudi poročali, da namerava Founder Motor vložiti 500 milijonov juanov v izgradnjo 1 milijona enot/leto novega energetskega pogonskega projekta za vozila v Lishuiju, Zhejiang.Poleg uveljavljenih podjetij, kot je Founder Motor, je na Kitajskem veliko novih sil, ki prav tako pospešujejo svojo namestitev.

Kar zadeva tržni prostor, je glede na analizo poznavalcev industrije glede na obseg prodaje 1,6 milijona novih energetskih osebnih vozil v letu 2020 domače povpraševanje po 800.000 kompletih motorjev s ploščato žico, velikost trga pa blizu 3 milijard juanov. ;

Od leta 2021 do leta 2022 se pričakuje, da bo stopnja prodora motorjev s ploščato žico na področju novih energetskih osebnih vozil dosegla 90 %, do takrat pa bo doseženo povpraševanje po 2,88 milijona kompletov, velikost trga pa bo dosegla tudi 9 milijarde juanov.

V smislu tehničnih zahtev, splošnega trenda industrije in politične usmeritve bodo motorji s ploščato žico zagotovo postali glavni trend na področju nove energije in za tem trendom bo več priložnosti.

Kontakt: Jessica