Kako izboljšati kakovost visokonapetostnih motorjev s kontrolo kakovosti tuljav

 

Pogosteje, če motor odpove, bo kupec mislil, da je to kakovost izdelave motorja, medtem ko bo proizvajalec motorja mislil, da je nepravilna uporaba kupca..Z vidika proizvodnje proizvajalci preučujejo in razpravljajo o nadzoru in tehnologiji proizvodnega procesa, da bi se izognili nekaterim človeškim dejavnikom.

Najbolj dolgočasen del izdelave visokonapetostnega motorja je proizvodni proces tuljave.Različne ravni napetosti zahtevajo različne tehnike obdelave tuljave.6kV visokonapetostna motorna tuljava mora biti ovita s sljudnim trakom v 6 plasti, 10kV motorna tuljava pa mora biti ovita v 8 plasti.Plast za plastjo, vključno z zahtevami zlaganja, res ni enostavno narediti dobro;da bi izpolnili zahteve visoke kakovosti in učinkovitosti, večina proizvajalcev visokonapetostnih motorjev uporablja avtomatske ali polavtomatske mehanske metode ovijanja, mehanizirana proizvodnja pa izboljša delovno učinkovitost.Hkrati se uresničijo problemi tesnosti ovoja in doslednosti zlaganja.

Ne glede na to, ali gre za avtomatske ali polavtomatske stroje, lahko večina domačih proizvajalcev realizira samo ovijanje ravnega roba in poševnega roba tuljave, nosni konec tuljave pa je treba še vedno oviti ročno.Pravzaprav doslednosti mehanskega ovijanja in ročnega ovijanja ni lahko razumeti, zlasti pri ovijanju konca tuljave, ki je ključni del za testiranje kakovosti motorja.

Moč postopka ovijanja tuljave je zelo pomembna.Če je sila prevelika, se bo trak iz sljude zlomil.Če je sila premajhna, se bo ovoj zrahljal, kar bo povzročilo zrak v tuljavi.Neenakomerna sila bo vplivala na videz in električno delovanje tuljave.Proizvajalci motorjev so bolj naklonjeni mehaniziranemu ovijanju.

Druga težava, ki jo je treba poudariti v procesu ovijanja v tuljavo, je kakovost traku iz sljude.Na nekaterih trakovih sljude bo med uporabo odpadla velika količina prahu sljude, kar je izjemno neugodno za zagotavljanje kakovosti tuljave.Zato je treba izbrati materiale s stabilno kakovostjo.Za zagotovitev končne kakovosti motorja.

Trenutno vse delovne in vozne luči obdelovalnih strojev uporabljajo nizkonapetostne transformatorje za zagotavljanje varne napetosti 36 V.Ker se svetilke med uporabo pogosto premikajo, je zelo verjetno, da pride do napak v kratkem stiku, kar povzroči pregorele varovalke ali celo pregorele transformatorje.Če kot stikalo za vklop in izklop transformatorja uporabite majhen vmesni rele 36 V ali kontaktor AC 36 V, se lahko izognete pregorevanju transformatorja.

Avtor: Jessica


Čas objave: 23. januarja 2022