DM542 DC 24V-50V 0~4.2A gonilnik koračnega motorja Tovarna in proizvajalci |Bobet

Gonilnik koračnega motorja DM542 DC 24V-50V 0~4,2A

Kratek opis:

BOBET je specializiran za oblikovanje, proizvodnjo in prodajo majhnih in srednje velikih motorjev, mikro-inteligentnih motorjev in novih posebnih motorjev.Večinoma izdelki vključujejo redukcijski motor, brezkrtačni motor, koračni motor, motor za komunikacijo vodila, motor v grozdu, motor s polnim magnetom Ring, gonilnik in krmilnik ter povezane inteligentne električne izdelke.Bobet-Both koristi Inovacije, delitev in rast so kulturni temelj našega podjetja.želimo biti najbolj priljubljena, inteligentna in dobrodelna skupina, ki temelji na naših c...

gonilnik koračnega motorja:DM542

Pošljite nam e-pošto Prenesi kot PDF

Podrobnosti o izdelku

Druge podrobnosti

Oznake izdelkov

Bobet-Oba koristita
Inovacije, delitev in rast so kulturni temelj našega podjetja.želimo biti najbolj priljubljena, inteligentna in dobrodelna skupina, ki temelji na naši kulturi, izdelkih in storitvah.

DM542D

SteperSpecifikacija gonilnika motorja

Opregled

DM542D je nova generacija visoko zmogljivega digitalnega koračnega gonilnika, ki temelji na DSP z naprednim kontrolnim algoritmom.Motorji, ki jih poganja DM542D, lahko delujejo z veliko manj hrupa in veliko manj vibracij kot drugi gonilniki na trgu.DM542D ima značilnost nižjega hrupa, nižjih vibracij in nižjega segrevanja.Napetost DM542D je DC 24V-50V.Primeren je za vse 2-fazne hibridne koračne motorje, katerih tok je manjši od 4,2 A. Obstaja 16 vrst mikrostopenj DM542D.Največje število korakov DM542D je 51200 korakov/vrt (mikrokorak je 1/256).Njegov tokovni razpon je 2,1 A-4,2 A, njegov izhodni tok pa ima 8 zastojev.DM542D ima samodejno funkcijo zaščite pred polpretokom, prenapetostjo, prenizko napetostjo in prenapetostjo.

Trenutni izbor

Peak	RMS	SW1	SW2	SW3
1,00 A	0,71 A	on	on	on
1,46A	1,04A	izklopljeno	on	on
1,92A	1,36A	on	izklopljeno	on
2,84A	2,03A	on	on	izklopljeno
3,32A	2,36A	izklopljeno	on	izklopljeno
3,76 A	2,69A	on	izklopljeno	izklopljeno
4,20A	3,00 A	izklopljeno	izklopljeno	izklopljeno

Mikrostopenjski izbor

Pulz/Rev	SW5	SW6	SW7	SW8
400	izklopljeno	on	on	on
800	on	izklopljeno	on	on
1600	izklopljeno	izklopljeno	on	on
3200	on	on	izklopljeno	on
6400	izklopljeno	on	izklopljeno	on
12800	on	izklopljeno	izklopljeno	on
25600	izklopljeno	izklopljeno	izklopljeno	on
1000	on	on	on	izklopljeno
2000	izklopljeno	on	on	izklopljeno
4000	on	izklopljeno	on	izklopljeno
5000	izklopljeno	izklopljeno	on	izklopljeno
8000	on	on	izklopljeno	izklopljeno
10000	izklopljeno	on	izklopljeno	izklopljeno
20000	on	izklopljeno	izklopljeno	izklopljeno

Privzeto: Utrip je mogoče prilagoditi glede na zahteve strank.

Cobičajen indikator

Fenomen	Razlog	rešitev
Rdeči indikator sveti.	1. Kratek stik žic motorja.	Preverite ali zamenjajte žice
	2. Zunanja napetost je višja ali nizka od delovne napetosti gonilnika.	Prilagodite napetost na razumno vrednost
	3. Neznan razlog	Vrnite blago

Aplikacije

Uporablja se lahko v različnih majhnih napravah in instrumentih za avtomatizacijo, kot so etiketirni stroji, rezalni stroji, pakirni stroji, risalni stroji, gravirni stroji, CNC stroji itd.Vedno se dobro obnese, ko se uporablja v opremi, ki zahteva nizke vibracije, malo hrupa, visoko natančnost in visoko hitrost.

Opisi funkcij gonilnika

Funkcija voznika	Navodila za uporabo
Izhod trenutno nastavitev	Uporabniki lahko nastavijo izhodni tok gonilnika s tremi stikali SW1-SW3. Za nastavitev specifičnega izhodnega toka glejte navodila na sliki plošče gonilnika.
Nastavitev Microstep	Uporabniki lahko gonilnik Microstep nastavijo s štirimi stikali SW5-SW8.Za nastavitev posebne podrazdelitve Microstep glejte navodila na sliki gonilne plošče.
Avtomatska polovica trenutna funkcija	Uporabniki lahko nastavijo funkcijo polovice pretoka gonilnika s SW4.»OFF« pomeni, da je tok mirovanja nastavljen na polovico dinamičnega toka, kar pomeni, da se 0,5 sekunde po prenehanju impulza tok samodejno zmanjša na približno polovico.»ON« označuje, da sta tok mirovanja in dinamični tok enaka.Uporabnik lahko nastavi SW4 na "OFF", da zmanjša ogrevanje motorja in gonilnika ter izboljša zanesljivost.
Signalni vmesniki	PUL+ in PUL- sta pozitivna in negativna stran signala krmilnega impulza;DIR+ in DIR- sta pozitivna in negativna stran smernega signala;ENA+ in ENA- sta pozitivna in negativna stran signala omogočitve.
Motorni vmesniki	A+ in A- sta povezana s faznim navitjem motorja;B+ in B- sta povezana z drugim faznim navitjem motorja.Če morate nazaj, lahko eno od faznih navitij obrnete.
Napajalni vmesniki	Uporablja enosmerno napajanje.Priporočena delovna napetost je 24VDC-50VDC, poraba energije pa mora biti večja od 100W.
Indikatorske lučke	Obstajata dve indikatorski lučki.Indikator napajanja je zelen.Ko je voznik vklopljen, zelena lučka vedno sveti.Indikator napake je rdeč, ko pride do prenapetosti ali preobremenitve toka, bo rdeča lučka vedno prižgana;ko je napaka voznika odpravljena, bo rdeča lučka pri ponovnem vklopu ugasnjena.
Namestitev navodila	Mere voznika: 118×75×32mm, glejte diagram mer.Pustite 10 cm prostora za odvajanje toplote.Med namestitvijo mora biti blizu kovinske omare za odvajanje toplote.

Podrobnosti signalnega vmesnika:

Notranja vmesniška vezja gonilnika so izolirana s signali opt spojnika, R na sliki je zunanji upor za omejevanje toka.Povezava je diferencialna.In ima dobro delovanje proti motnjam.

Nadzorni signal in zunanji vmesnik: